8月4日，《人民日报》发表《新常态：经济增速这次恐怕回不去了》的综述文章，里面都是国家智库的主要专家，中高增速、中速可能成为现实，而且这种观点已经成为中央乃至全国经济学家、企业家、政治家一致的声音，很明显，一种失落感油然而生。但是，笔者认为，通过换思路、换战略、换发展模式，中高经济增速重拾两位数增长是可能的，依据如下。
第一，过去的增长是投资驱动，依靠大量造房，依靠大量基础设施，依靠大量产业区招商引资，我们发现企业数量直逼3000万家，每个产业区都要招企业，而且，各地政府每年还要新造小微企业多少万家的指标。
该报认为【环顾世界，当一个国家或地区经历了一段时间的高速增长后，都会出现增速“换挡”现象：1950年—1972年，日本GDP年均增速为9.7%，1973年—1990年期间回落至4.26%，1991年—2012年期间更是降至0.86%；1961年—1996年期间，韩国GDP年均增速为8.02%，1997年—2012年期间仅为4.07%；1952年—1994年期间，我国台湾地区GDP年均增长8.62%，1995年—2013年期间下调至4.15%。
“不少国家的经济增速都是从8%以上的‘高速挡’直接切换到4%左右的‘中速挡’，而中国经济有望在7%—8%的‘中高速挡’运行一段时间”，国家信息中心首席经济师范剑平分析，这是因为中国是一个发展很不平衡的大国，各个经济单元能接续发力、绵延不绝，导致发展能量巨大而持久。“比如，当服务业在东部地区崛起时，退出的制造业不会消失，而是转移到西部地区，推动西部经济快速增长。”】
笔者认为，经济增速下降，与房地产投资增速下降有关，这是不可持续的；与过去的GDP增速依靠企业数量的增加导致产出增加有关，但是，由于是同质化发展，导致GDP增速下降成为必然之路。如果是新增企业不是同质化，而智能服装、智能鞋子、智能帽子、智能医疗器械、智能家电、智能家具等等，各行各业产品智能化改造了，那么新增企业数量就带来了正能量。如果随着新的大量智能企业块头大量成为全球跨国巨头，那么，中国经济增速重返两位数就不是一句废话了。
第二，依靠技术创新能够推动中国经济增速能够重返两位数吗？
该报认为【从动力层面看，新常态下，中国经济将从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。
1998年至2008年，全国规模以上工业企业利润总额年均增速高达35.6%，而到2013年降至12.2%，今年1至5月仅为5.8%。“制造业的持续艰难表明，随着劳动力、资源、土地等价格上扬，过去依靠低要素成本驱动的经济发展方式已难以为继，必须把发展动力转换到科技创新上来”，国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平说。】
技术创新被国内视为拯救经济增长的圣经，笔者并不认可。技术创新在欧美国家是代表技术领先而带动经济的，国内专家们显然是在模仿。笔者认为，这种模仿没有错，但是，依靠技术兴国的芬兰、瑞典、韩国，现在经济普遍失灵，为什么？芬兰诺基亚手机退出历史舞台，爱立信也被日本索尼收购后成为“索爱“了，中国智能手机大量追赶，用高性价比的4G智能手机大量蚕食三星的国际市场占有率，就连苹果也面临业绩增长放缓了。美国现在只有脸谱高速增长，其他高科技企业有的滞涨，有的衰退，有的亏损，而脸谱并不是常规增长，而是通过收购后由于收购前基数低带来的同比高增长，这种游戏也仅仅维持一年时间而已，不是真正的高速增长。相反，台积电利润增速超过40%，成为美国股市真正千亿美元市值高科技股的真正成长，虽然依靠苹果代工带来的业绩增长，但是，是正面增长。
而德国制造增加值今年8月份创5年半新低，为什么德国制造这么糟糕呢？国内不是追捧德国1300个隐形冠军吗？德国不是有近百家知识重镇吗？德国工程机械不是一枝独秀吗？德国不是与法国分工为工业、农业吗？为什么德国经济发展衰退呢？
笔者认为，隐形冠军并非一个完整的商品，再好的零部件，消费者是不会买的。很明显，这是凤凰被乌鸡拖累的缘故。而随着中国基础设施放缓、房地产发展放缓，机械的市场需求就大大下降了，所以，德国机械就面临衰退了。另外，德国的汽车制造业成为重要的经济贡献力量，但是，中国现在推广新能源汽车，电动汽车、太阳能汽车，那么，传统污染汽车再好，也与市场脱轨了，而中国消费最大的产品就是汽车，现在这一产品下降，那么德国依靠中国市场的汽车自然带给德国巨大的经济压力，难怪默克尔要延长中德汽车合资25年，要进一步在中国内地设厂，宁可技术与中国合作合资，也要中国让步汽车市场的松口。
即使是现在的德国工业4.0，也仅仅是物流信息化发展，而产品本身并没有信息化。所以，笔者上文建议中国各行各业产品智能化，就是中国经济增速重返两位数增长的方法。很明显，技术垂直创新，对于中国、美国、德国这种大国是不可能兴国的，即使对于芬兰、瑞典、韩国等小国，也仅仅是一个周期而已，或数年而已。大国只有把技术应用到各行各业产品上去，通过整体企业的增量发展，才能带动大国经济增长。
笔者一直批评沉溺于技术创新的羊肠小道，实际上，笔者通过大量研究，发现企业通过综合创新，就能出现高增长，当中国各行各业企业通过综合创新，就能推动中国经济增速重返两位数。笔者提出的综合创新是销售创新、渠道创新、包装创新、款式创新、服务创新、技术创新、产品创新、组织创新、营销创新、品牌创新、制造混制创新等等，一个企业从这些创新链条中寻找大量符合自己的创新种类，同时进行创新，就会出现大量的爆发式增长，笔者认为，在原来的增速基础上，将新增50%-300%，如果各行各业企业均出现这种综合创新，那么，中国经济重返两位数增长是轻而易举的事情了。
第三，中国国企资产达到近90万亿元的规模，如果整合、综合创新恰当，我们假设一半竞争性资产可以运作，就是45万亿元的资产，如果平均提升50%的回报率，就是22万亿元，相当于3万亿美元，我们按每年新增3000亿美元，能够连续10年新增，对于10万亿美元的经济规模，就是新增3个百分点，一下子就把经济增速上升到10.3%左右了。如果加上全国民企的综合创新、技术应用到各行各业的新增经济，中国经济增速重返两位数根本不是个问题。
实际上，中国国企整合表面看一企一策很恰当科学，实际上是掩耳盗铃、自欺欺人而已。仅仅股权开一个小口让民资参与，就堵住民企的嘴巴是没有用的，这是急功近利的作法，改不了全国产能过剩同质化的毛病。所以，国企改革应该是以全国所有国企所有同类产品为重组的考察范围，比如全国钢铁企业汽车用钢合并到宝钢，宝钢把取向硅钢等其他钢铁资产剥离出去，其中全国的取向硅钢全部合并到武钢，如此方法把南车、北车全部合并到一个企业里，把全国的火车轨道、火车轮合并到马钢，其他的螺纹钢、线材、无缝钢管等产品进行类似整合，如此，全国就没有同质化钢铁业了，就能提升钢铁业的利润率了。
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